Введение
В июне 2024 года нашу компанию «Граунд Инжиниринг» обратилась администрация аэропорта, расположенного в Кузбассе. Причиной обращения послужило заметное ухудшение качества покрытия взлетно-посадочной полосы (ВПП). В местах сцепки плит покрытия ВПП начали образовываться пустоты, в последствии чего стали появляться просадки, которые становились все больше, с учетом постоянной непрекращающейся нагрузки в рабочем режиме аэропорта.
Диагностика проблемы
Запросив всю необходимую техническую документацию, руководитель проекта вместе со специалистами инженерного отдела приступили к обработке полученных данных. После анализа полученной информации нашими сотрудниками было предложено провести комплексное обследование грунтов основания ВПП методом динамического зондирования. Общая площадь объекта была очень объемная, и потому потребовалось большое количество точек зондирования для тщательной и точной проверки состояния грунтов основания под плитами.
Разработка решения.
Оперативно согласовав удобные даты для проведения динамического зондирования, специалисты технического отдела выехали на объект и проведи весь необходимый комплекс работ. В процессе обследования было выполнено динамическое зондирование грунтов основания подплитного пространства ВПП в местах, согласно разработанного инженерами нашей компании технического плана, где была изначально выявлена наиболее сильная просадка конструкций. По результатам проведенного обследования можно было сделать вывод о наличии разуплотнённых слоев грунтов основания в зоне распространения нагрузок, передаваемых на грунт. После полученных данных от специалистов технического отдела нашей компании, инженеры-конструкторы и инженеры-геотехники смогли начать разрабатывать проект, используя для варианта решения проблемы разуплотнения грунтов основания плит ВПП технологию глубинного инъектирования полимерного материала PrimeResin.
Реализация проекта.
Проект по стабилизации и выравниванию основания плиты ВПП при помощи технологии глубинного инъектирования PrimeResin был разработан инженерами с учетом всех особенностей объекта и согласован с администрацией аэропорта, чтобы не нарушать загруженный график важного логистического пункта в своём регионе. Комплекс работ был выполнен точно по разработанному плану в течении 20 дней без выходных. Специалисты технического отдела производили все работы, не прибегая к использованию крупной строительной технике, а самое главное, работа аэропорта не прекращалась и ВПП использовалась по своему прямому назначению без изменений, так как технология, которая применяется нашей компанией, дает возможность проводить все необходимые работы на объекте без необходимости остановки любых технологических процессов. В данном случае, на территории ВПП аэропорта имени А.А. Леонова, был график дневных и ночных смен, с учетом внутреннего штатного расписания.
Заключение.
Гарантия на проделанные работы на данном объекте составила 5 лет с продлением, если рекомендации по эксплуатации участка будут соблюдены, то гарантия будет продлена при проведении регулярного геомониторинга в рамках гарантии качества на выполненные работы. Была проведена 3D геодезическая съемка и назначен дальнейший геомониторинг с привлечением наших специалистов. Результаты применения технологии глубинного инъектирования PrimeResin полностью удовлетворили заказчиков: ВПП выровнялась до необходимых отметок, согласно отчету по геомониторингу, и приобрела свое практически первоначальное положение и состояние покрытия, что положительно сказывается на дальнейшем ее использовании. Администрации аэропорта города Кемерово были даны все необходимые рекомендации для избежания развития дальнейших деформаций ВПП.
